广东综合立体交通网规划出炉：打造“12312”出行交通圈+“123”快货物流圈！

原标题：广东综合立体交通网规划出炉：打造“12312”出行交通圈+“123”快货物流圈！

近日，深圳交通领域再迎利好！《广东省综合立体交通网规划纲要》（简称《规划纲要》）并发出通知，要求各地区各部门结合实际认真贯彻落实。

《规划纲要》从构建综合立体的交通发展新格局、建成高效便捷的综合交通枢纽系统、构建完善的综合立体交通网络、推进综合交通融合发展、推进综合交通高质量发展等方面进行部署。提出的发展目标是：

到2035年，全面建成发达的快速骨干网、完善的普通干线网、广泛的通达基础网，综合运输通道和枢纽体系更加高效可靠，运输服务更加优质便捷，统筹融合和高质量发展跃上新水平，“12312”出行交通圈（珠三角地区内部主要城市间1小时通达、珠三角地区与粤东粤西粤北地区2小时通达，与国内及东南亚主要城市3小时通达，与全球主要城市12小时左右通达）和“123”快货物流圈（国内1天送达，东南亚主要城市2天送达，全球主要城市3天送达）全面实现，交通强省基本建成。交通基础设施网络、综合运输服务水平、交通体系高质量发展等方面位居全国前列，粤港澳大湾区综合交通发展水平进入全球先进行列。

小政梳理发现，不管是交通发展新格局的构建，还是综合交通枢纽的打造，《规划纲要》释放了不少深圳交通领域利好。

• 构建综合立体的交通发展新格局方面，《规划纲要》提出构建“三横六纵两联”综合立体交通网主骨架，建设多层级一体化的综合交通枢纽体系。其中包括打造深圳国际性综合交通枢纽城市，提升综合交通功能和能级，强化全球资源配置、国际人员交往、物流中转集散的中枢功能，牵引带动全省枢纽城市梯次发展；
• 加强深圳等市轨道交通与机场规划布局的衔接，携手香港、澳门建设具有国际影响力的粤港澳大湾区客运枢纽集群；
• 推动深圳海陆空三港联动发展，携手香港共建世界级国际货运枢纽城市。
• 建成高效便捷的综合交通枢纽系统方面，《规划纲要》提出推动深圳港建成世界一流港口；
• 打造以广州白云、深圳宝安、珠三角枢纽（广州新）3个机场为核心，面向全球的国际航空枢纽机场；研究深圳宝安机场溢出效应，通过多种方式增加有效供给；
• 优化粤港澳大湾区口岸功能定位，积极推进深圳皇岗、罗湖、深圳湾、沙头角等老口岸改造升级，完善口岸功能；
• 形成以广州、深圳为全国性铁路枢纽，珠西、汕潮揭、湛茂为区域性铁路枢纽，韶关、梅州、惠州、东莞等为地区性铁路枢纽的“2+3+4”铁路枢纽布局。
• 在构建完善的综合立体交通网络方面，《规划纲要》提出构建以广佛、深港、珠澳三大发展极为核心，以广深港、广珠澳、跨珠江口三大主轴为集聚的城际铁路网，打造“轨道上的大湾区”；
• 谋划建设广州、深圳、珠西、汕潮揭、湛茂都市圈市域（郊）铁路。完善深圳等城市轨道交通网，在具备建设条件的城市谋划建设城市轨道交通；
• 加强全球网络布局，将广州—深圳打造为全球性国际邮政快递枢纽集群，重点发展联通周边国家及洲际的国际枢纽功能；构建以广州、深圳为骨干节点，立足粤港澳大湾区、面向全球的海陆空综合立体邮政服务网络。
• 在推进综合交通融合发展方面，《规划纲要》提出研究推进深珠等复合型通道规划建设，推进机荷高速公路等项目改扩建向“立体化”发展；
• 完善大湾区快速交通网络，以连通港澳和珠江口东西两岸为重点，构建以高速铁路、城际铁路和高速公路为主体的快速交通网络；优化大湾区机场群布局，推进空域协同。
• 在推进综合交通高质量发展方面，《规划纲要》提出加快新能源汽车、智能船舶、无人机（车）、低空飞行器等新型运输装备研发与应用，推动时速600公里级高速磁悬浮系统在京广深等大通道中的应用。

《规划纲要》同时附有广东省综合立体交通网规划七大工程，其中涉及深圳的任务也不少。比如：

• 在铁路提速强基工程中，包括建设深汕、深南等通道项目，实施粤港澳大湾区城际铁路建设规划，研究深圳都市圈市域（郊）铁路网。
• 在跨珠江口融通工程中，包括推进深江铁路、深中通道等在建跨江通道建设，适时启动深珠通道等深化研究工作。
• 在交通新基建工程中，包括支持深圳外环、机荷等智慧公路示范，推进深圳盐田港等智慧港口，深圳前海综合交通枢纽等智慧枢纽项目建设，推进深圳坪山等地智能网联测试基地建设。