你被骗了多少年？二战奇闻“坦克击沉潜艇”，真相完全不同

原标题：你被骗了多少年？二战奇闻“坦克击沉潜艇”，真相完全不同

如果你喜欢二战历史，应该看过不少战争中的奇闻，比如“坦克击沉潜艇”。

坦克在陆上，潜艇在海里，坦克是如何打到潜艇的呢？除非潜艇浮上水面，离岸很近，停在坦克的射程内让对方瞄准开炮。可是潜艇驾驶员显然不会那么愚蠢。

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这个二战中不可思议的奇闻出自若干年前的一本书《二战奇闻录》，其他一些有关奇闻异事的书刊也有收录。据说发生在二战中德国发动的潜艇袭击战期间。

二战爆发后，德国潜艇部队总司令、后来的海军司令、曾继任纳粹德国元首的邓尼茨发明了“狼群战术”。说白了就是用多艘潜艇组成的编队攻击对手的水面舰艇和运输船，像狼群一样轮番攻击一个目标，力图击沉。

1940年，德军占领法国后，“狼群战术”达到高潮。德国将法国西海岸和比斯开湾的一些港口改建成潜艇基地，同时下饺子一般大量生产攻击型潜艇。

德国U型潜艇

“狼群战术”臭名昭著的地方在于，纳粹潜艇不光攻击军用舰船，连对手的商船都不放过。从欧洲战事爆发，到1944年诺曼底登陆，“狼群战术”给盟军造成了非常重大的损失，大约有2500艘盟军的水面舰船被击沉。

仅在1942年，邓尼茨的潜艇部队就击沉了470艘盟军船只，总吨位220万吨。更倒霉的是盟国的商船，一年之内被击沉1100多艘，总吨位达630万吨。这样大规模、无差别攻击民用船只的恶性事件，实在是前所未有。

建造中的德军潜艇

“坦克击沉潜艇”这件事没有提到具体发生的时间，一个说法是1940年10月23日，另一个版本是同年5月27日。大致情节如下：

当天，德军一艘U-103潜艇在大西洋某海域巡航时，遇到了宿敌——英国海军大型运输船“奥利弗·伯朗奇”号。由于该运输船装备先进，此前数次被德国潜艇围攻，都突破了封锁线，全身而退。德国潜艇部队将其视为眼中钉，肉中刺。

这一次，“奥利弗?伯朗奇”没那么幸运了。U-103潜艇抢占了对手左舷的有利位置，艇长亲自瞄准目标，发射了鱼雷。鱼雷准确命中英军的运输船。船上载着大量的弹药，还有数十门火炮和坦克。鱼雷引爆了船上的弹药，爆炸声惊天动地，最后一次出征的“奥利弗?伯朗奇”几乎粉身碎骨。

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德军用潜望镜观赏着海面上不断发生爆炸的“礼花”，洋洋得意。发射鱼雷的艇长认为周围已经没有敌人了，很安全，就下令潜艇上浮，到海面上欣赏一下自己的“杰作”。

没想到，潜艇刚浮到水面，意外发生了。巨大的爆炸把一辆美国生产的“谢尔曼”中型坦克抛起，刚好落到这艘浮起来的U-103潜艇上。谢尔曼坦克重达30多吨，这种冲击力造成的破坏可想而知，U-103潜艇当场就“挂”了，艇身破裂，大量进水，很快沉没在大西洋。潜艇上的德军也葬身鱼腹。

谢尔曼M4中型坦克

据说，这是战争史上唯一一艘被坦克击沉的潜艇。

看到这里，很多人可能和笔者的想法一样，这是真的吗，果真发生过这样巧合的事情吗？笔者查找了相关资料，不得不遗憾地告诉你，这桩奇闻根本子虚乌有。

首先说潜艇。U-103是德国海军IXB型潜艇中的一艘，U-103的编号为werk 966。这艘潜艇下水的时间是1940年4月12日，全部建造完成并服役的时间是同年7月5日，第一任指挥官叫维克托·舒茨。

1940年9月21日，U-103第一次离开基地投入战斗。10月，前往大西洋巡航的U-103小试牛刀，艇长舒茨指挥作战，共击沉5艘敌船，击伤一艘。

维克托·舒茨（左）

问题是，有关U-103的记录并没有结束。同年11月，U-103进行了第二次战斗巡航，击沉7艘敌船。这两次战斗中，根本没有遇见英国的“奥利弗?伯朗奇”号运输船。1940年12月，舒茨获得了一枚让许多艇长都馋涎欲滴的骑士十字勋章。

U-103一直活跃到1945年，战绩辉煌，一生击沉敌船45艘。最后被摧毁的原因，一种说法是自沉，一种说法是被英国空军击沉的。

有关U-103的记录已经击破了本文讲述的谣言。如果您还不能确定，还有另一个证据。

二战中的M4“谢尔曼”中型坦克，美国于1940年8月才开始研制，1941年9月定型并命名，1942年才开始装备美军部队。这样一来，“坦克击沉潜艇”，或者“谢尔曼击沉U-103”的说法不攻自破。除非谢尔曼能穿越到1940年搭乘英国运输船。

二战的历史并不久远，其中奇闻、趣闻的确非常多，但我们看到的消息真假参半，有不少以讹传讹的谣言。国内还有一本书《不可不知的世界：5000年可怕巧合》，也有鼻子有眼地讲到了“谢尔曼击沉U-103”。以后您无论在网上还是从纸质书读到这个故事，大可不必当真。

参考资料：《二战史》等